供應(yīng)信息
步驟一：目測和用鋼皮尺比對接手前、后邊，初步校正。
如圖1，俯視圖。
目的：電機(jī)、減速機(jī)接手前、后初步對齊，并減少開端誤差，為下一步打百分表校電機(jī)中心高，減少誤差。
初步校正后的俯視圖，如圖2。
圖1
圖2
驟二：主視圖，如圖3，校對電機(jī)接手中心線與減速機(jī)接手中心線等高。
初步校正后的主視圖，如圖3。
圖示安裝百分表，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)接手一圈，記下百分表在上、下兩點(diǎn)處讀數(shù)（若減速機(jī)旋轉(zhuǎn)不方便，則把磁座裝在電機(jī)接手上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸一圈），計算百分表上、下兩點(diǎn)的讀數(shù)差ΔL1，然后，在電機(jī)四個地腳螺絲處，同時增加ΔL1/2+(0.10~0.15)厚墊片，其中0.10~0.15mm為經(jīng)驗值，該經(jīng)驗值是補(bǔ)償打百分表時，電機(jī)地腳螺絲未緊固造成的。
墊完墊片后，如圖4。
1、所加注的潤滑量要適當(dāng)
加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。但根據(jù)具情況，有時則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。
2、注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用
避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。
3、重視更換新脂工作
由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新潤滑脂時，應(yīng)先經(jīng)試驗，試用后方可正式使用;在更換新脂時，應(yīng)先清除廢潤滑脂，將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤滑脂時，應(yīng)將廢潤脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時為止。
2.1、減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因？
答：a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運(yùn)動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。
c.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑性能較差。
d.油位過高。油位過高，油的溫升高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。
您好，歡迎蒞臨廈門鑫永元機(jī)電，歡迎咨詢...
